Vietcong 2

GAZ 69

GAZ 69 se vyráběl od roku 1953 do roku 1972 ( 634 256 kusů ) v SSSR původně v GAZ (Gorkovském automobilním závodě), a později se výroba přesunula do UAZ (Ulianovského automobilního závodu). Byl vyráběn ve dvou základních verzích 69M dvoudveřový osmimístný a 69A čtyřdveřový pětimístný tzv. štábák. Oba typy byly konstrukčně shodné až na karoserii, palivové nádrže a pérování.Další vyráběné modifikace GAZ 19, dvoumístný pouze s pohonem zadní nápravy a GAZ 46, obojživelník. Předchůdce GAZe 69 byl typ GAZ 67B. Na zadní část GAZ 69 se pro vojenské využití často montovaly kulomety M60 (ve válce ve Vietnamu) nebo kulomety DSHK ráže 12.7 mm.


Technické údaje:

Motor: čtyřválcový, řadový, čtyřtaktní, zážehový, s rozvodem SV, o obsahu 2,12 litru a o výkonu 55 PS - 3600 ot/min. (zapalování 1-2-4-3)

Převodovka: třístupňová + z, 1-3,115 2-1,772 3-1 Z-3,738
Redukční převodovka a rozvodovka: dva převody H-1,15 a L-2,78 + zapínání předního náhonu, (zapnutí redukce L je možné až po zapnutí předního náhonu).

Spojka: suchá, jednokotoučová, průměr 225 mm, mechanicky ovládaná.

Míry: délka 3850mm, šířka M1850 mm A1750 mm, výška M2030 mm A1920 mm, rozvor 2300 mm, rozchod P+Z 1440 mm, hmotnost c. 1960kg

Palivová nádrž: M 58 l / 27 l , A 60 l

Karoserie: celokovová otevřená, na žebřinovém rámu.

Brzdy: provozní - hydraulická, bubnová jednookruhová nouzová a parkovací - mechanická ručně ovládaná-působí na kardan

Stoupavost: 30 st.

Max. rychlost: 90 km/h

Pneu: 6,50-16